täiustatud juhiabisüsteemid ja human first programm
32 täiustatud juhiabisüsteemi
juhiabisüsteemid
32 täiustatud juhiabisüsteemi tagavad sulle meelerahu igal sõidul. Renault human first programmi raames välja töötatud süsteemid muudavad su sõidud mugavamaks ja ohutumaks.
süsteem Active Driver Assist
Süsteem reguleerib kiirust, võttes arvesse tee iseloomu (ringtee, kurv), hoides ohutut pikivahet ja sõidukit sõiduraja keskel. Kui eesliikuv sõiduk aeglustab ja seisma jääb, peatub ka su Espace E-Tech full hybrid ning hakkab automaatselt uuesti liikuma, kui eesolev auto liikuma hakkab.
kuid ka
intelligentne hübriidajam
Predictive Driving* optimeerib aku laadimist vastavalt sinu teekonnale. Sisestades teekonna navigatsioonisüsteemi, hindab auto täpselt, millal see sõidab läbi linna või läbib teatud tõuse ja langusi, ning prognoosib vastavalt sellele liikumise kas sisepõlemismootoriga, hübriidselt või täiselektriliselt. Tänu sellele lahendusele muutub energiakasutus tõhusamaks, pikeneb sõiduulatus ja paraneb auto jõudlus.
* saadaval 5-aastaseks perioodiks
* saadaval 5-aastaseks perioodiks
kiirusepiiraja
Piiraja võimaldab määrata maksimaalse kiiruse, mida su auto sõites ei ületa.
püsikiirusehoidik
Selle abil saad määrata täpse kiiruse, mida auto liikudes hoiab.
aktiivne püsikiirusehoidik (ACC)
Hoia sõites ohutut pikivahet eesliikuva sõidukiga. Süsteem pidurdab, kui vahemaa liiga lühikeseks muutub ja kiirendab, kui tee ees taas vaba on.
intelligentne aktiivne püsikiirusehoidik (i-ACC)
Hoia sõites ohutut pikivahet eesliikuva sõidukiga. Süsteem pidurdab, kui vahemaa liiga lühikeseks muutub ja kiirendab, kui tee ees taas vaba on. Tehisintellekt tuvastab ka liiklusolud, nagu ummiku, või erinevad teeliigid (ringristmik, kurv), ja kohandab kiiruse nendele vastavaks.*
* saadaval 5-aastaseks perioodiks
* saadaval 5-aastaseks perioodiks
järelhaagise assistent
Aitab auto üle kontrolli hoida, kui veetakse järelhaagist. Süsteem tuvastab ja korrigeerib kalded, mis tekivad järelhaagise vedamisel teatud teeoludes.
ohutu pikivahe hoiatussüsteem (DW)
Auto esiosas paiknev radar arvutab ohutut pikivahet eesliikuva sõidukini. Kui see muutub liiga väikeseks ja tekib kokkupõrke oht, annab süsteem sellest heliliste ja visuaalsete signaalidega märku.
Head-up displei
Renault Espace E-Tech full hybrid varustuses on suur Head-up displei, mis kuvab esiklaasile olulisema sõiduinfo, hoiatused ja juhised, et sa ei peaks pilku teelt eemale pöörama.
mäeltstardiassistent
Käivitub üle 3% tõusul ja hoiab pidureid 2 sekundit peal.
parkimisabisüsteemid
Lihtsam parkimine: tänu Renault' human first programmis välja töötatud parkimisabi tehnoloogiatele on manööverdamine muutunud võrreldamatult lihtsamaks.
360° 3D-kaamera
4 kaamerat kuvavad 360° vaate auto lähimast ümbrusest, mis muudab kõigi vajalike manöövrite sooritamise lihtsamaks ja ohutumaks.
kuid ka
eesmised parkimisandurid
Andurite süsteem lihtsustab manööverdamist, andes heliliste ja visuaalsete signaalidega märku sinu auto ees olevatest takistustest.
tagumised parkimisandurid
Andurite süsteem lihtsustab manööverdamist, andes heliliste ja visuaalsete signaalidega märku sinu auto taga olevatest takistustest.
külgmised parkimisandurid
Andurite süsteem lihtsustab manööverdamist, andes heliliste ja visuaalsete signaalidega märku sinu auto külgedel olevatest takistustest.
tagurduskaamera
Edastab pildi auto taga asuvast kaamerast armatuurlaua ekraanile, kui tagurpidikäik on sisse lülitatud. Navigatsioonijooned muudavad manööverdamise lihtsamaks ja ohutumaks. Lisaks kohandab seade pilti vastavalt kasutaja soovidele automaatsuumi või pildi pööramise funktsiooni toel.
iseparkimissüsteem EASY PARK ASSIST
Sõltumata sellest, kas pargid paralleelselt, diagonaalis või risti, on iseparkimissüsteem EASY PARK ASSIST sulle suureks abiks. See hindab, kas parkimiskohal on piisavalt ruumi, määrab auto liikumistrajektoori ning võtab siis roolimise üle. Juht peab ainult gaasi- ja piduripedaali vajutama.
ohutussüsteemid
Sõida turvaliselt! Human first programmi raames välja töötatud Intelligentsed juhiabisüsteemid aitavad sul liikluses reageerida ettenägematutele olukordadele.
LED matrix vision
Maatriks-esitulede süsteem võimaldab leedsegmente hämardada, et vältida vastutulevate sõidukite pimestamist. Hämardades ainult mõnda leedelementi, on ülejäänud nähtavus kõigis tingimustes optimaalne. Süsteemi aktiveerib esiklaasi ülaosas asuv kaamera.
kuid ka
pimenurga kontrollsüsteem (BSW)
Kiirusel üle 15 km/h töötav süsteem annab Hoiatustulega märku lähedal olevatest sõidukitest, mis paiknevad väljaspool juhi vaatevälja.
sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteem (LDW)
Süsteem hoiatab juhti, kui ta kogemata ületab pideva või katkendliku joone, tänu kaamerale, mis on paigaldatud esiklaasile tahavaatepeegli taha.
liiklusmärkide tuvastussüsteem (TSR)
Näidikutepaneelil kuvatakse antud teelõigul kehtiva kiirusepiirandu info, mida loetakse liiklusmärkidelt vastava kaamera abil.
sõidukiiruse hoiatussüsteem koos liiklusmärkide tuvastussüsteemiga (OSP/TSR)
Süsteem teavitab sind kehtivast kiirusepiirangust ja hoiatab, kui seda ületad ning soovitab muuta püsikiirusehoidiku seadeid. Lisaks loeb süsteem ka teisi liiklusmärke, nagu näiteks möödasõidu keeld.
aktiivne hädapidurdusassistent koos jalakäijate ja ratturite tuvastusfunktsiooniga (AEBS)
Süsteem tuvastab su teel oleva sõiduki, jalgratta või jalakäija ja peatab sõiduki kui see ootamatult läheneb. Linnas liikumine pole kunagi olnud nii turvaline, nii päeval kui ka öösel.
aktiivne hädapidurdusassistent koos vastutuleva auto tuvastusfunktsiooniga (AEBS)
Vasakpöörde korral arvutab see süsteem uue Renault Espace'i ja läheneva sõiduki vahelise kauguse, ning hoiatab juhti kui eksisteerib laupkokkupõrke oht. Peale seda on juhil võimalik pidurdada, kui aga süsteem ikka tuvastab ohu, rakendatakse pidureid tugevamalt. Kui juht üldse ei reageeri, pidurdab süsteem automaatselt.
aktiivne hädapidurdusassistent tagurdusel (R-AEB)
Tagurdamisel pidurdab su auto automaatselt, kui süsteem auto taga mõne takistuse tuvastab.
parkimiskohalt väljatagurdamise assistent (RCTA)
Hoiatab takistuse eest, mis taga nurga alt läheneb.
sõidurajalt lahkumise hoiatussüsteem
Süsteem hoiatab juhti, kui ta kogemata ületab pideva või katkendliku joone, tänu kaamerale, mis on paigaldatud esiklaasile tahavaatepeegli taha.
sõiduraja hoidmise assistent
Kiirustel 70-160 km/h töötav süsteem korrigeerib sõidusuunda, et hoida auto oma sõidurajal, kui pideva või katkendliku joone ületamisel polnud suunatuli sisse lülitatud.
sõiduraja hoidmise hädaabisüsteem (ELKA)
Kiirustel 70-160 km/h töötav süsteem korrigeerib sõidusuunda, et hoida auto oma sõidurajal, kui pideva või katkendliku joone ületamisel polnud suunatuli sisse lülitatud. Süsteem tuvastab nii samas suunas, kui ka vastassuunas liikuvad sõidukid ja ka teeserva, isegi kui see pole joonitud.
reisijate ohutu väljumise funktsioon (OSE)
Auto hoiatab reisijat, kui ukse avamisega võib kaasneda kokkupõrkeoht.
juhi väsimuse tuvastussüsteem (DAA)
Süsteem analüüsib juhi liigutusi ja auto liikumistrajektoori, tuvastades juhi väsimuse tunnused. Seejärel teeb see heli- ja visuaalsete signaalide abil ettepaneku teel peatus teha.
automaatne kaug- ja lähitulede lülitus (AHL)
Esiklaasi ülaosas paiknev kaamera analüüsib valgusvoogu ja arvestades liiklusolusid, valib automaatselt sobivaimad tuled.
esituled LED Adaptive vision (koos integreeritud udutulede funktsiooniga)
Süsteem reguleerib automaatselt valgusvihku, sõltuvalt valgustingimustest ja teeoludest, et suurendada mugavust ja ohutust.