mootor full hybrid E-Tech
mootor full hybrid E-Tech
parimal tasemel hübriid
Mootor full hybrid E-Tech võimsusega 200 hj on üks kõige tõhusamaid omas klassis. Kütusesääst kuni 40%***, sõiduulatus kuni 1100 km* ja kuni 80%** linnasõitudest täiselektrilises režiimis. Akut laetakse aeglustusel ja pidurdusel, mistõttu pole vaja seda elektrivõrku ühendada.
* sõiduulatus kuni 1100 km täis kütusepaagiga, WLTP andmete alusel.
** sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
*** mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mootoriga mild hybrid auto, WLTP City protokolli alusel / allikas UTAC & IDIADA / september 2022.
** sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
*** mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mootoriga mild hybrid auto, WLTP City protokolli alusel / allikas UTAC & IDIADA / september 2022.
200 hj
1 100 km
sõiduulatus
4,8 l/100 km*
* kütusekulu WLTP kombineeritud tsüklis
tehnoloogia full hybrid E-Tech
Võimsa sisepõlemismootoriga ühendatud uue põlvkonna elektrimootor võimaldab Renault Espace full hybrid E-Tech'il sõita linnas kuni 80% ajast elektrilises režiimis*, ilma et seda peaks vooluvõrgust laadima. Selle turul ainulaadse tehnoloogia töötasid välja Renault' insenerid koos BWT Alpine F1 Teamiga.
* sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
* sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
laadimisvajaduseta hübriidtehnoloogia
Vaikne, kiire reageeringuga ja mugav Renault Espace full hybrid E-Tech ühendab endas elektrimootori vaikuse ja sisepõlemismootori sõiduulatuse.
Autot pole vaja elektrivõrku ühendada, sest akut laetakse aeglustamise ja pidurdamise ajal automaatselt. See omakorda aitab auto jõudlust optimeerida. Linnas sõidab auto kuni 80% ajast* elektrilises režiimis, mis aitab märgatavalt vähendada kütusekulu.
* sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
Autot pole vaja elektrivõrku ühendada, sest akut laetakse aeglustamise ja pidurdamise ajal automaatselt. See omakorda aitab auto jõudlust optimeerida. Linnas sõidab auto kuni 80% ajast* elektrilises režiimis, mis aitab märgatavalt vähendada kütusekulu.
* sõiduaeg, sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist / Renault' sisemised andmed / 2022
kütusesääst
Tänu full hybrid E-Tech tehnoloogiale, mis kasutab kahte elektrimootorit, kasutatakse sisepõlemismootorit harvemini. Tulemuseks on kuni 40%* väiksem kütusekulu võrreldes 100% sisepõlemismootoriga sõidukiga.
* mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mootoriga mild hybrid auto, WLTP City protokolli alusel / allikas UTAC & IDIADA / september 2022.
* mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mootoriga mild hybrid auto, WLTP City protokolli alusel / allikas UTAC & IDIADA / september 2022.
väiksem kahjulike ainete emissioon
Tänu elektrimootorile, mille kasutamist auto võimalusel alati automaatselt eelistab, väheneb oluliselt Renault Espace full hybrid E-Tech'i CO2 emissioon ja kütusekulu.
kasuta ära ökomärgise Crit'Air 1 eelised
Renault Espace full hybrid E-Tech omab ökomärgist Crit'Air 1, mis võimaldab sellel siseneda madala lubatud emisioonitasemega piirkondadesse. See sertifikaat kinnitab saasteainete heitkoguste taseme vastavust Euroopa standardile.