НОВЫЙ RENAULT MASTER
Renault Master знаменует новую эру и повышает производительность благодаря своим аэродинамическим формам. В сочетании с новой системой динамического торможения, двигатель расходует на 1,5 л на 100 км меньше топлива (в дизельной версии dCi 2L¹ ) и обеспечивает запас хода на 27% больше в версии E-Tech 100% electric (до 460 км ²). Дизайн салона ориентирован непосредственно на водителя, а доступ к системам управления обеспечивает 10-дюймовый экран с openR link со встроенной системой Google³.
1625 кг
грузоподъемность⁴
1312 мм
боковой проем двери
40
заводских вариантов переоборудования
2 вида энергообеспечения
электричество или дизель
¹ данные в рамках цикла WLTP (март 2023) по сравнению с Новым Master L2H2 3,5T dCi 130 и Renault Master 3
фаза 2 Blue dCi 135. Исследование Renault.
² данные в рамках цикла WLTP по сравнению с Новым Master L2H2 E-Tech мощностью 87 кВт и Renault Master E-Tech Electric мощностью 52 кВт. Исследование Renault.
³ Google, Google Play, Google Maps, Waze и другие знаки являются товарными знаками компании Google Google LLC
⁴ L2H2 E-Tech 100% electric грузоподъемность 4 т 87 кВт/ч
² данные в рамках цикла WLTP по сравнению с Новым Master L2H2 E-Tech мощностью 87 кВт и Renault Master E-Tech Electric мощностью 52 кВт. Исследование Renault.
³ Google, Google Play, Google Maps, Waze и другие знаки являются товарными знаками компании Google Google LLC
⁴ L2H2 E-Tech 100% electric грузоподъемность 4 т 87 кВт/ч
на 27% меньше расход энергии1
1 данные в рамках цикла WLTP по сравнению с Новым Master L2H2 E-Tech мощностью 87 кВт и Renault Master E-Tech Electric мощностью 52 кВт. Исследование Renault
аэродинамичный дизайн
создан для высокой производительности
Каждая деталь экстерьра Renault Master была подвергнута испытаниям в аэродинамическом туннеле с целью усовершенствовать дизайн кузова и улучить аэродинамику фургона в различных воздушных потоках.
создан для повышения производительности
87 кВт-ч электрическая батарея
для обеспечения повышенного запаса хода
80% запаса хода восстанавливается за 38 минут
ещё больше движения с электрическим приводом
инновационная система торможения
для быстрого и динамичного торможения, независимо от уровня заряда батареи
новая 9-ступенчатая гидравлическая трансмиссия
для повышения уровня безопасности, комфорта и увеличения запаса хода с дизельным двигателем
4160 км
87 кВт-ч E-Tech 100% electric запас хода1
¹ в версии L2H2 4T в процессе сертификации
2 источника привода в движение
Версия E-Tech 100% electric привлекает тем, что отличается отсутствием эмиссии CO₂ и низким уровнем потребления электроэнергии. Два типа аккумуляторных батарей позволяют регулировать производительность с учетом ваших целей: 40 кВт/ч и запас хода 170 км, идеальный для доставки по городу, или 87 кВт/ч на 460 км, идеальный для дальних поездок с зарядкой в течение 38 минут.¹
максимальная мощность
130 л.с. (105 кВт)²
трансмиссия
multi-mode автоматическая
эмиссия CO2 WLTP
0 г.
расход
-
максимальная мощность
130 л.с. (105 кВт)²
трансмиссия
multi-mode автоматическая
эмиссия CO2 WLTP
0 г.
расход
-
1 согласно WLTP март 2023 г., может меняться в зависимости от версии и опций
2 Blue dCi 180 BVA
2 Blue dCi 180 BVA
С новым силовым агрегатом Blue dCi и его ходовыми качествами, рассчитанными на дальние расстояния, можно проехать еще больше. В сочетании с новой гидравлической системой динамического торможения, эту дизельную версию характеризует аэродинамика, вплоть до воздушных дефлекторов, что обеспечивает более низкий уровень эмиссии CO2 и расход топлива менее 195 г/100 км.1
максимальная мощность
170 л.с. (125 кВт)2
трансмиссия
автоматическая и механическая
эмиссия CO2 WLTP
от 194 г/км3
расход
от 7,5 л/100 км4
максимальная мощность
170 л.с. (125 кВт)2
трансмиссия
автоматическая и механическая
эмиссия CO2 WLTP
от 194 г/км3
расход
от 7,5 л/100 км4
1 Blue dCi 105 BVM
2 Blue dCi 180 BVA
3 новый Renault Master L2H2 3,5T dCi 105 согласно протоколу WLTP февраль 2024 года, смешанный цикл.
4 согласно протоколу WLTP февраль 2023 года, может отличаться в зависимости от версии и опций.
2 Blue dCi 180 BVA
3 новый Renault Master L2H2 3,5T dCi 105 согласно протоколу WLTP февраль 2024 года, смешанный цикл.
4 согласно протоколу WLTP февраль 2023 года, может отличаться в зависимости от версии и опций.
переоборудование
40 вариантов переоборудования выполненных на заводах Renault
переоборудование Master, выполненное на заводах Renault
грузоподъемность 1 625 кг1
Благодаря лучшим характеристикам в своем сегменте, Renault Master оснащен всем необходимым для ведения эффективной работы: грузоподъемность до 1 625 кг1 и буксировочная нагрузка до 2 500 кг. Погрузка облегчена за счет практичного заднего порога и грузового отсека оптимальной формы с погрузочной рампой. А также самая большая сдвижная боковая дверь в своем классе.
1 мощность зарядки для версии L2H2 E Tech 100% electric 4t 87 kWh.
1 мощность зарядки для версии L2H2 E Tech 100% electric 4t 87 kWh.
1 мощность зарядки для версии L2H2 E Tech 100% electric 4t 87 kWh.
эргономика и организация пространства для хранения
удобная и практичная кабина
ориентированная на водителя панель управления
Панель приборов, разработанная с учетом требований водителя, позволяет легко управлять автомобилем, раздельные комфортные сиденья, мобильный офис¹ и 135 л объема отсеков для хранения. Откройте для себя комфорт экстра-класса, призванный упростить поездки и выполнять повседневную работу.
¹ опция
технологии
openR link со встроенным Google
большой 10-дюймовый экран
Оцените один из самых больших экранов в своем сигменте фургона Renault Master, оснащенного продуманной системой мультимедиа openR link со встроенным Google. Простой и удобный интерфейс с зеркальным отображением смартфона будет полезен во всех деловых поездках.
более 50 автомобильных приложений
Упростите свою жизнь с системой мультимедиа openR link со встроенными функциями Google: просматривайте электронную почту при помощи Vivaldi, используйте необходимые приложения и сервисы Google, такие как Google Maps, Google Assistant, ориентируйтесь на местности при помощи Waze или найдите место для парковки при помощи EasyPark.
разработан для использования в бизнесе
Так как ваше время дорого, система openR link со встроенным Google позволит вам осуществлять планирование поездок, управлять обменом информации и даже температурой в салоне автомобиля при помощи Google Assistant, без потери контроля управления автомобилем.
предупреждение о разблокировке
... и более 9 подключенных услуг из приложения My Renault
Ваш смартфон и фургон постоянно связаны с приложением My Renault и его удаленными сервисами: запас хода, ближайшие к вам зарядные терминалы, планирование поездок и многое другое. My Renault постоянно совершенствуется, чтобы упростить вашу жизнь.
human first program
20 передовых систем помощи водителю
система помощи при парковке и камера заднего вида
Система Park Assist с помощью датчиков сигнализирует о наличии препятствий звуковым и визуальным сигналами. Как только вы начинаете движение задним ходом, камера передает изображение вида сзади с указанием маркеров на центральный экран (опция Park Assist).
безопасность пешеходов
Датчик сообщает водителю о начале торможения при опасности наезда на пешехода. Система усиливает торможение, если реакция водителя слишком медленная, а при необходимости даже полностью прекращает движение.
предупреждение о наличии велосипедистов в слепой зоне на шоссе и в черте города
Система контроля слепых зон (BSW) распознает наличие велосипедиста или транспортного средства в боковой зоне сзади вне поля зрения. Световой сигнал в зеркалах заднего вида предупреждает об этом водителя. Со стороны пассажира, датчик распознает велосипедистов находящихся в слепой зоне и задействует звуковой и световой сигнал.
и еще 17 передовых систем помощи водителю с human first program
