двигатель E-Tech 100% electric

двигатель E-Tech 100% electric

Renault 5
С новой платформой AmpR Small и инновационным двигателем, свободным от редкоземельных материалов, Renault 5 предлагает усовершенствованный electric-опыт, объединяющий удовольствие от вождения, запас хода, производительность и экологичность.
Батарея с увеличенным запасом хода
до 410 км
запас хода¹
до 150 л.с.
мощность²
Батарея с увеличенным запасом хода 52 кВт⋅ч
от 15% до 80% запаса хода за 30 минут
с использованием DC-быстрой зарядки³
¹По стандарту WLTP с батареей на 52 кВт⋅ч
²С батареей на 52 кВт⋅ч
³Ориентировочное время зарядки
Батарея для городских условий
до 300 км
запас хода¹
до 120 л.с.
мощность²
Батарея для городских условий 40 кВт⋅ч
от 15% до 80% запаса хода за 30 минут
с использованием DC-быстрой зарядки³
¹Ожидает сертификации с батареей на 40 кВт⋅ч
²Также доступна версия на 95 л.с. с батареей на 40 кВт⋅ч, начиная с начала 2025 года
³Ориентировочное время зарядки
преимущества двигателя E-Tech 100% electric
Motorisation Renault 5 100% electric
С моментальным ускорением, заниженной платформой и многорычажной задней осью Renault 5 предлагает неповторимый опыт вождения.
Motorisation Renault 5 100% electric
Renault 5 обеспечивает запас хода до 410 км (WLTP) и зарядку от 15% до 80% всего за 30 минут с использованием DC¹-зарядки, чтобы вы всегда успели туда, куда нужно.
Motorisation Renault 5 100% electric
Renault 5 можно зарядить где угодно: с использованием переменного (AC) или постоянного (DC) тока, от домашней розетки, стандартной публичной зарядной станции или станции быстрой зарядки².
Motorisation Renault 5 100% electric
Два варианта батарей для любых нужд: батарея с увеличенным запасом хода на 52 кВт⋅ч — до 410 км³; батарея для городских условий на 40 кВт⋅ч — до 312 км³.
¹Ориентировочное время зарядки для батареи на 52 кВт⋅ч
²Для версий Iconic Five, Techno и Evolution
³По стандарту WLTP

легкость управления

платформа
Plateform - Renault 5 100% electric
electric-платформа
Новая платформа AmpR Small от Renault 5 обеспечивает крайне низкий центр тяжести, снижение массы и улучшенное распределение веса. Electric-мотор мощностью 110 кВт (150 л.с.) и точное рулевое управление улучшают динамические характеристики. Renault 5 также доступен с моторами на 70 кВт и 90 кВт (95 л.с. и 120 л.с. соответственно).
удовольствие от вождения
driving pleasure - Renault 5 100% electric
Удовольствие от вождения
Колеса, смещенные к углам кузова, обеспечивают новые уровни маневренности и удовольствия от вождения. Оптимизированная передняя ось и уменьшенный радиус разворота гарантируют максимальную маневренность. Многорычажная задняя ось, заимствованная у моделей премиум-класса, обеспечивает управляемость и динамику, не имеющие аналогов в этом сегменте.
комфорт
driving comfort - Renault 5 100% electric
Комфорт при вождении
Увеличенная колесная база и расширенная колея гарантируют оптимальный комфорт. Пассажиры Renault 5 наслаждаются "эффектом кокона" (запатентованной шумоизоляцией Renault), которая минимизирует вибрации и шум дороги, обеспечивая отличную звукоизоляцию. Все это удобно размещено в контурных сиденьях с Н-образным каркасом, вдохновленных Renault 5 Turbo 2, которые обеспечивают отличный боковой упор.

увеличенный запас хода

производительность
performance - Renault 5 100% electric
Производительность
На дороге с полностью заряженной батареей Renault 5 позволяет проехать до 410 км*. Этот впечатляющий запас хода достигается благодаря высокой эффективности мотора и умному управлению энергопотреблением.

*По стандарту WLTP для батареи на 52 кВт⋅ч
рекуперативное торможение
regenerative braking - Renault 5 100% electric
Рекуперативное торможение
Система рекуперации энергии позволяет батарее подзаряжаться при замедлении или нажатии на педаль тормоза. Режим B, который усиливает рекуперацию энергии, подстраивается под ваш стиль вождения и увеличивает запас хода Renault 5.
тепловое управление
thermal management - Renault 5 100% electric
Тепловое управление
Тепловой насос*, совмещенный с системой рекуперации энергии мотора и батареи, увеличивает запас хода Renault 5. Также он помогает регулировать температуру в салоне, поддерживая комфорт в любое время года.

*Доступно для версий Evolution, Techno и Iconic.

гибкая зарядка

переменный ток
Зарядка переменным током (AC)
Зарядное устройство на 11 кВт совместимо с публичными зарядными станциями, что позволяет зарядить Renault 5 где угодно. Примерно за 1 час на стандартной станции вы получите до 75 км запаса хода*.

*Максимальная мощность зарядки ограничивается 11 кВт на стандартной станции мощностью 22 кВт
постоянный ток
Зарядка постоянным током (DC)
Система быстрой зарядки постоянным током, совместимая со всеми европейскими сетями, позволяет зарядить до 175 км (WLTP) всего за 15 минут*. С DC-зарядкой вы можете восстановить 15-80% запаса хода всего за 30 минут. Renault 5 идеально подходит для любых поездок.

*С батареей на 52 кВт⋅ч
зарядка в пути
optimised charging - Renault 5 100% electric
оптимизация зарядки в пути
В зависимости от комплектации Renault 5 предлагает предварительную термоподготовку батареи для более быстрой зарядки. При планировании маршрута в Google Maps автомобиль автоматически регулирует температуру батареи для максимальной эффективности зарядки и указывает оптимальный уровень заряда для продолжения пути.

доступные варианты батарей

два варианта батарей для любых нужд
Батарея с увеличенным запасом хода (52 кВт⋅ч) предлагает до 410 км по WLTP и подходит для всех типов путешествий. Батарея для городских условий (40 кВт⋅ч) с запасом хода до 312 км идеально подходит для ежедневных поездок и трасс.
ремонтопригодность и долговечность
Разработанные для новой платформы AmpR Small, аккумуляторы имеют экологичный дизайн*, что упрощает их ремонт и переработку. Благодаря электрической экспертизе Renault, они поставляются с гарантией на 8 лет или 160 000 км.
*данные представлены для сертификации.
безопасность: облегчённый доступ
Разнообразные эксклюзивные системы защищают аккумуляторы и упрощают необходимые вмешательства. Система «Fireman Access» помогает пожарным службам быстро потушить пожар в аккумуляторе. SD Switch отключает аккумулятор от сети высокого напряжения для обеспечения электрической безопасности при вмешательстве экстренных служб.
переработка
По окончании срока службы автомобиля аккумуляторы, в зависимости от их состояния, могут быть восстановлены, повторно использованы для хранения энергии в других целях или переработаны. Более 90% кобальта, никеля и лития будет переработано в замкнутом цикле* для производства новых аккумуляторов.
*Переработка более 90% кобальта, никеля и лития в замкнутом цикле внедряется компанией The Future Is NEUTRAL (дочерняя компания Renault Group, занимающаяся круговой экономикой) и её партнёрами, и должна быть запущена в 2027 году.