tutvu renault E-Tech full hybrid sõidukite eelistega

E-Tech full hybrid - advantages - Renault
VÄIKSEM KÜTUSEKULU
Laadimisvajaduseta hübriidtehnoloogia kasutamisel vahetatakse automaatselt eraldiseisvaid jõuallikaid, vähendades seeläbi sisepõlemismootori kasutusaega ja kütusekulu. Säästa kuni 40% tavalise sisepõlemismootoriga autoga võrreldes*.
ROHKEM LIHTSUST JA MUGAVUST
E-Tech full hybrid sõiduki kiirendus on dünaamilisem kui sisepõlemismootoriga autol. Elektrilises režiimis suurendavad mugavust vaikne mootoritöö ja vibratsiooni puudumine. E-Tech full hybrid sõiduk laeb akut automaatselt, ega vaja eraldi vooluvõrku ühendamist.
VÄHEM KAHJULIKKE HEITMEID
E-Tech full hybrid sõiduki elektrimootor ei tekita sõidu ajal CO2 heitmeid. Kokkuvõttes on laadimisvajaduseta hübriidauto saastetase 25% madalam kui sisepõlemismootoriga autol.

* WLTP andmetel

rahaline kokkuhoid

Abi ostmisel, madalam kütusekulu, väiksemad hoolduskulud, maksusoodustused ettevõtetele…
E-Tech full hybrid sõidukid aitavad igapäevaselt kulusid säästa.
E-Tech full hybrid - fuel consumption - Renault
kütusekulu
Tänu laadimisvajaduseta hübriidauto kasutamisele, väheneb tanklakülastuste arv. Elektrimootori ja sisepõlemismootori kombineeritud kasutamine võimaldab võrreldes sisepõlemismootoriga hoida kütusekulult kokku kuni 40%*.
E-Tech full hybrid - vehicle maintenance - Renault
auto tehniline hooldus
Laadimisvajaduseta hübriidauto hooldusintervall on sama pikk kui sisepõlemismootoriga autol. Samas on hübriidauto hooldus lihtsam ja soodsam, tänu väiksemale kuluosade hulgale. Ära unusta, et veoaku garantii kestvus on 8 aastat või 160 000 km.
E-Tech full hybrid - business - Renault
E-Tech full hybrid sõidukid ettevõtetele
Ettevõtete jaoks toob laadimisvajaduseta hübriidautode parki investeerimine selget rahalist kasu: kaasnevad kulud (mootorsõidukimaks, kogu omamiskulu) on väiksemad kui sisepõlemismootoriga sõidukitel. Samuti on väiksemad ka kasutuskulud (kulud tehnohooldusele ja kütusekulu).

ilma vajaduseta vooluvõrgus laadida, 100% sõidunauding

Renault E-Tech full hybrid sõidukid laevad iseseisvalt akut aeglustusel ja pidurdusel, ega vaja selleks vooluvõrku ühendamist. Mitmekülgne, dünaamiline ja mugav sõit koos kõigi sisepõlemismootori eelistega, millele lisandub müravaba liikumine täiselektrilise režiimis.
E-Tech full hybrid - driving pleasure - Renault

eelised keskkonnahoiul

E-Tech full hybrid - lower emissions - Renault
madalad heitkogused
Laadimisvajaduseta hübriidsõidukid emiteerivad kuni 40% vähem CO2 heitmeid (WLTP tsüklis), kui tavalised sisepõlemismootoriga autod, vähendades seega keskkonnale kahjulike ainete hulka.
E-Tech full hybrid - recycled battery - Renault
taaskasutatav veoaku
Meie enam kui üheteistkümneaastane kogemus elektrisõidukite arendamisel, võimaldab meil pakkuda akude taaskasutamist tasemel, mis ületab Euroopa seadusandlusest tulenevaid nõuded. Meie partnerite ja spetsialiseerunud ettevõtete abiga taaskasutatakse kasutatud akusid teistes masinates ning seejärel suunatakse nendes kasutatud materjalid uuesti ringlusesse.

Sinu küsimused full hybrid'i eeliste kohta

KAS HÜBRIIDAUTOD ON KESKKONNASÕBRALIKUMAD?
Jah, see on üks nende suuri eeliseid.
Hübriidautod on lisaks bensiinimootorile varustatud ühe või mitme elektrimootoriga. Need mootorid ei paiska õhku CO2 heitmeid.
Kuna sõiduk kasutab regulaarselt hübriidajamit (elekter + sisepõlemismootor) või täiselektrilist režiimi, emiteerib see vähem saasteaineid kui sisepõlemismootoriga sõiduk.

Valides laadimisvajaduseta hübriidsõiduki (mille akut laetakse liikumisel tekkiva soojuse ja kineetilise energia abil), võid kütusekulult kokku hoida kuni 40%, võrreldes analoogse sisepõlemismootoriga autoga.
Pistikhübriididel (mille akut saab lisaks liikumise ajal laadimisele laadida ka vooluvõrgust), võib kütusesääst ulatuda kuni 75%-ni.
KAS HÜBRIIDAUTODE KASUTAMINE AITAB RAHA SÄÄSTA?
Jah, eriti siis kui sõidad palju!
Hübriidautod kasutavad vahelduvalt elektrilist, hübriidset ja bensiinimootorit. Vaikimisi kasutatakse bensiinimootorit harvemini kui sisepõlemismootoriga autodel, mis tähendab, et pead harvemini tanklat külastama.

Soetamise on hübriidauto hind kõrgem, kui sarnasel sisepõlemismootoriga autol. Samas on hübriidautode hoolduskulud väiksemad, kuna neil on mootoris vähem kuluvaid detaile.

Vastupidiselt levinud arvamusele on hübriidsõidukite hooldamine sama lihtne kui sisepõlemismootoriga sõidukitel ning aja jooksul tagab see veelgi suurema kokkuhoiu, kuna sisepõlemismootorit kasutatakse vähem.
E-Tech full hybrid - consumption - Renault
E-Tech full hybrid - maintenance - Renault
E-Tech full hybrid - how does it work - Renault