mootorivalik
mootorivalik
full hybrid E-Tech 160 hj
sõida linnas kuni 80% ajast1 elektriliselt ja säästa kuni 40% kütust2.
mild hybrid 140 hj
Esmatasandi hübriidsüsteem, mis aitab vähendada kütusekulu ja muudab kiirenduse dünaamilisemaks.
Eco-G 120 hj
Uue põlvkonna Eco-G 120 (kahekütuseline bensiin ja LPG): kütusesääst ja sõiduulatus kuni 1400 km1
1Põhineb ettevõttesisestel testidel, milles kasutati WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle) linnatsüklit (low). Tegelik sõiduulatus võib erineda sõltuvalt tegelikest sõidutingimustest (teetüüp, sõidustiil ja ilmastikuolud).
2 mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / september 2025
2 mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / september 2025
full hybrid E-Tech
Koge Renault'ga parimat hübriidtehnoloogiat. Sõida linnas ja selle ümbruses kuni 80% ajast elektrilises režiimis, säästes kütusekulult kuni 40% ja paisates õhku vähem CO₂ heitmeid*. Muuda oma igapäevaelu lihtsamaks selle iselaadiva akuga - puudub vajadus autot vooluvõrku ühendada.
* mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024. Homologeerimise protsess veel kestab.
* mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024. Homologeerimise protsess veel kestab.
mootor
160 hj
full hybrid E-Tech
kuni
80 %
linnasõitudest elektrilises režiimis1
kuni
40 %
kütusesääst2
kuni
1000 km
sõiduulatus3
1 sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist, allikas: Renault' sisemised andmed / 2023.
2 mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024
3 täis bensiinipaagiga, WLTP andmete alusel
2 mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024
3 täis bensiinipaagiga, WLTP andmete alusel
tehnoloogia full hybrid E-Tech
Sisepõlemismootoriga ühendatud elektrimootor käivitatakse sõltuvalt sõiduoludest. Mitmerežiimne automaatkäigukast eelistab võimaluse korral alati elektriliselt sõitmist.
energiat taastootev pidurdus
Naudi dünaamilist sõidukogemust koos kohese kiirenduse ja täiselektrilise paigaltvõtuga. Energiat taastootev pidurisüsteem laeb sõidu ajal akut automaatselt, kui sa aeglustad või pidurdad.
kütusekulu
Sõida linnas ja selle ümbruses kuni 80% ajast elektrilises režiimis*, säästes kuni 40% kütust**, mis teeb keskmiseks kütusekuluks vaid 4,5 l/100 km ja CO2 emissiooniks 102 g/km***.
* sõltuvalt aku laetuse tasemest ja sõidustiilist, allikas: Renault' sisemised andmed / 2023.
** mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024
*** Kõigi Capturi versioonide homologeerimine / 2025
** mootoril full hybrid E-Tech võrreldes mild hybrid auto mootoriga, WLTP City protokolli põhjal, allikas: UTAC ja IDIADA / 2024
*** Kõigi Capturi versioonide homologeerimine / 2025
Crit’Air energiamärgis
Tänu Crit'Air 1 märgisele, saad Renault Captur full hybrid E-Tech'iga sõita ka kõige rangemate piirangutega suure õhusaastega piirkondades.
mild hybrid
mild hybrid mootor
Avasta enda jaoks mild hybrid tehnoloogia - madalaima taseme E-Tech hübriid, mis pakub sujuvat ja dünaamilist sõidukogemust, vähendades samal ajal kütusekulu.
bensiin
bensiinimootor
Renault Capturi töökindel ja tõhus bensiinimootor TCe 115 pakub sõidunaudingut nii linnatänavatel kui maanteel, hoides samas kütusekulu kontrolli all.
Eco-G
120 hj
võimsus
7,5 l/100 km
kütusekulu1
kuni
1400 km
sõiduulatus1
kuni
117 g
CO₂/km1
kahekütuseline bensiini- ja LPG-mootor
Uue kahekütuselise bensiini- ja LPG-mootoriga Eco-G 120 ja manuaalkäigukastiga saad nautida kuni 1400 km sõiduulatust. See tähendab, et võid säästa kuni 50%2 kütusekuludelt ja vähendada CO₂ heitmeid kuni 10%3.
1 Hinnanguline väärtus, WLTP sertifitseerimine on pooleli
2 võrreldes täis kütusepaagi maksumusi.
3 võrreldes samaväärse bensiinimootoriga sõidukiga, tuginedes WLTP alusel määratud CO₂ heitkogustel teel.
4 automaatselt või käsitsi, sõltuvalt juhi eelnevalt määratud seadistusest.
2 võrreldes täis kütusepaagi maksumusi.
3 võrreldes samaväärse bensiinimootoriga sõidukiga, tuginedes WLTP alusel määratud CO₂ heitkogustel teel.
4 automaatselt või käsitsi, sõltuvalt juhi eelnevalt määratud seadistusest.